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二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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2.0升 涡轮增压 190马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2020款 40 TFSI 荣享进取型

前置四驱7挡双离合

新车上市

38.78万

2020款 40 TFSI 荣享时尚型

前置四驱7挡双离合

新车上市

41.58万

2.0升 涡轮增压 252马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2020款 45 TFSI 尊享时尚型

前置四驱7挡双离合

新车上市

44.52万

2020款 45 TFSI 尊享风雅型

前置四驱7挡双离合

新车上市

47.50万

2020款 45 TFSI 尊享运动型

前置四驱7挡双离合

新车上市

47.09万

2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型

前置四驱7挡双离合

新车上市

49.80万

2.0升 涡轮增压 190马力 国V
车型信息
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经销商参考价
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2018款 40 TFSI 荣享进取型 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

38.28万

2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

41.38万

2.0升 涡轮增压 190马力 国VI
车型信息
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经销商参考价
成交价

2018款 40 TFSI 荣享进取型 国VI

前置四驱7挡双离合

停产在售

38.28万

2018款 40 TFSI 荣享时尚型 国VI

前置四驱7挡双离合

停产在售

41.38万

2.0升 涡轮增压 252马力 国V
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2018款 45 TFSI 尊享时尚型 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

44.52万

2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

47.50万

2018款 45 TFSI 尊享运动型 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

47.09万

2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型 国V

前置四驱7挡双离合

停产在售

49.80万

2.0升 涡轮增压 252马力 国VI
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2018款 45 TFSI 尊享时尚型 国VI

前置四驱7挡双离合

停产在售

44.52万

2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国VI

前置四驱7挡双离合

停产在售

47.50万

2018款 45 TFSI 尊享运动型 国VI

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2018款 45 TFSI 尊享豪华运动型 国VI

前置四驱7挡双离合

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49.80万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 奥迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享风雅型 国V

    加速(0-100公里/小时)

    6.65秒

    排名:265

    刹车(100-0公里/小时)

    38.07米

    排名:266

    油耗(100公里)

    9.40升

    排名:699

    评测编辑:温妮爸爸

    奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求,不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准,驾驶层面上也有着不错的档次感。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在同级车型中,奥迪Q5L算不上最出色的一款,不过销量上我觉得它没问题,毕竟奥迪深谙国人心理。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力,现在来看,全新X3和GLC L都有着很强的竞争力,Q5L会遇到很大的挑战。详细测试文章 >